Ce comparatif n'engage que nous bien sur, aussi afin de vous permettre de donner également votre avis et d'aiguiller dans leurs choix de futurs lecteurs, vous avez la possibilité de noter simplement chacun des outils. Une étoile pour "vraiment mauvais", 2 étoiles pour "mauvais", 3 étoiles pour "moyen", 4 étoiles pour "bon" et enfin 5 étoiles pour "excellent". Plus il y aura de vote, plus la note sera représentative de la valeur du logiciel, alors n'hésitez pas. Bien sur, Vos commentaires sont également les bienvenus.
Par contre nous ne détaillerons pas la façon dont tel ou tel logiciel s'installe, se configure, etc... la plupart d'entre eux contiennent un fichier "Read me" qui vous aidera dans l'installation (qui n'est jamais bien compliqué), ou mieux, un site web de support qui répondra à vos questions. Ces adresses vous sont également données dans ce test lorsqu'elles sont disponibles.
Enfin, nous tenons à remercier chacun des auteurs de ces formidables outils qui font un travail énorme en fournissant gratuitement dans 99% des cas de véritables petits bijoux pour toujours plus d'immersion, un travail qui force le respect.
Les outils de télémétrie multi simulation
Simtools
Christian Büttgen
http://www.sim-tools.de/
Download
Un outil de télémétrie compatible grâce a un système de plugins avec Rfactor, Race 07/GTR Evolution, LFS, GTR2, GT Legends. Malheureusement si le logiciel est abouti, il semble que celui-ci soit plus ou moins a l'abandon, dommage car le projet était prometteur. Le projet connaitrait un renouveau sur le forum Race Sim central, mais celui ci étant pour l'instant en cours d'upgrade, nous ne pouvons fournir plus de détails. Un 2ème écran ou un 2ème PC (en réseau) est nécessaire.
Les données disponibles :
Pressions, température intérieure, centrale et extérieure des pneus,
température des freins,
température d'eau et d'huile,
divers indicateurs (contact, phares, limiteur...)
rapport de boite,
régime moteur (graphique et numérique),
indicateur de changement de rapport,
indicateur de pression sur les pédales de frein et d'accélérateur,
indicateur des forces G,
temps actuel et meilleur temps au tour,
quantité restante de carburant et consommation moyenne au tour.
Les + :
Une interface graphique plutôt réussie (look LCD), les données sont bien positionnée et lisible,
possibilité de personnaliser complètement les couleurs de l'écran LCD,
possibilité de définir l'affinité processeur si vous possédez un processeur de type dual ou quad core.
On regrette :
L'absence d'indicateur de santé moteur,
pas de couleur pour indiquer les changements de température des différents éléments,
pas de données concernant les température ambiante et circuit,
selon certains jeux, des données ne semblent pas fonctionner.
Takatec Display
Mr Taka, Mr 1001, mr Okaoka http://kurenai.main.jp/gtinfo/inf8/inf8.cgi (japonais) Download
Presque parfait ! affichable sur l'écran de jeu, sur un 2ème PC (en réseau) ou idéalement sur un 2ème écran de petite taille, son apparence est celle d'un compteur LCD façon carbone. Compatible GTR2, Race 07/GTR Evolution, GT Legends, LFS, Richard burns Rally, Rfactor et Nascar2003 et Grid.
Les données disponibles :
Température intérieure, centrale et extérieure des pneus,
température d'eau et d'huile,
régime moteur (graphique et numérique),
indicateur graphique de changement de rapport,
rapport de boite,
temps actuel et meilleur temps au tour,
quantité restante de carburant,
nombre de tours et position,
date et heure,
châssis utilisé et circuit.
Les +:
Une interface graphique superbe ! sur un écran de 7 ou 8 pouces secondaire on se retrouve avec un véritable compteur LCD et ainsi se passer de l'ATH sur l'écran de jeu.
L'écran peut être éclairé en bleu.
Sa polyvalence ! On regrette :
L'absence d'indicateur de santé moteur,
pas de pression ni d'usure des pneus,
pas de couleur pour indiquer les changements de température des différents éléments,
pas de consommation moyenne au tour,
pas de données concernant les températures ambiante et circuit.
Motec ADD Pro
Patrick Teil
5.50 euros http://www.forum.veloceprod.fr Download
Le motec ADD pro se décline en plusieurs versions : pour GTR2, GTL, Rfactor, Race 07/GTR Evolution, version 2ème écran, version LAN, il y a de quoi faire ! Connu et utilisé depuis longtemps par la communauté, cet outil est extrêmement complet. Toutefois, celui ci nécessite une clé d'enregistrement pour continuer de fonctionner et il vous en coûtera la somme de 5,50 euros. Pour ce prix, la licence vous permettra d'utiliser tous les motec ADD pro, quelque soit la version, ainsi que le Motec ADD-DX que vous trouverez plus bas dans ce dossier.
Les données disponibles :
Température intérieure, centrale et extérieure des pneus,
pression et usure des pneus,
température des freins,
santé moteur,
rapport de boite, vitesse km/h,
température d'eau et d'huile,
données de temps complètes (actuel, secteur, meilleur temps),
position, nombre de tours, distance parcourue,
classement et temps des autres pilotes,
températures ambiante et circuit,
quantité de carburant, consommation moyenne,
indicateur de pression sur les pédales de frein et d'accélérateur Les + :
Interface graphique réussie avec un mini compteur LCD et une représentation lisible des éléments de la voiture,
changement de couleur pour les différents indicateurs selon la température,
indicateur de contact moteur, phare, alerte essence, demande d'arrêt au stand, limiteur de vitesse. On regrette :
l'outil est utilisable pendant une bonne demie heure, avant qu'un message n'apparaisse pour activer la licence.
XD (Mise a jour du 11/08/09)
(ASD) Yako http://www.vitumo.de/ Download
Probablement l'outil le plus utilisé dans la communauté, tant son intégration dans l'écran de jeu et sa simplicité tout en affichant toutes les données nécessaires sont parfaites.
Mise a jour : son auteur a mis a jour le GTR2XD, celui s'appel désormais XD et est maintenant compatible avec GT legends, Race 07 et GTR Evolution et rFactor (experimental). Les données disponibles :
Température intérieure, centrale et extérieure des pneus,
pression et usure des pneus,
température des freins,
température d'eau et d'huile,
vue globale des temps des pilotes et des écarts pendant la course,
indicateur de santé moteur,
température ambiante et circuit,
temps actuel et meilleur temps au tour,
quantité restante de carburant et consommation moyenne au tour.
Les + :
Changement de couleur pour les différents indicateurs selon la température,
une interface graphique en transparence qui, bien que minimaliste, reste parfaitement lisible et accessible,
la possibilité de voir les écarts de temps par rapport à ses adversaires,
l'intégration naturelle sur l'écran de jeu. On regrette :
rien !?
Les outils dédiés à une simulation
GTR2 PD
Un outil destiné à être affiché sur un 2ème écran ou un 2ème PC mais aussi sur l'écran de jeu (en mode fenêtré) grâce a un mode compact. Traduit en 8 langues (dont le français).
Les données disponibles :Température intérieure, centrale et extérieure des pneus,
pression et usure des pneus,
température des freins,
rapport de boite,
température d'eau et d'huile,
température ambiante et circuit,
indicateur de pression sur les pédales de frein et d'accélérateur,
nombre total de tours parcouru,
consommation lors du dernier tour,
meilleur temps et temps du dernier tour,
régime moteur (graphique et numérique),
indicateur de vitesse (graphique et numérique),
nom du circuit et châssis utilisé.
Les + :Une interface graphique agréable et globalement réussie,
indicateur de blocage des pneus (le/les pneus concerné sont alors entourés d'un cadre rouge),
changement de couleur pour les différents indicateurs (bleu : froid, vert : ok, rouge : surchauffe),
indicateur de limiteur, de demande d'arrêt aux stands, de contrôle traction, ABS, contact et moteur.
On regrette :L'absence d'indicateur de santé moteur.
Ici on va a l'essentiel et tout y est. Dans la même veine que la serie des GTR2 PD et Race PD, le Real Time Telemetry ne s'embarrasse pas de graphisme tape a l'oeil et offre en prime toutes les données chronos indispensables.
Les données disponibles :
Température intérieure, centrale et extérieure des pneus,
pression et usure des pneus,
température des freins,
rapport de boite,
température d'eau et d'huile,
données de temps complètes (secteur, meilleur temps),
vitesse moyenne, vitesse maxi,
classement et temps des autres pilotes en alternance avec les écarts (Gap) entre pilotes,
température ambiante et circuit,
calcul du nombre de tour restant selon la quantité de carburant embarquée,
ainsi que la consommation moyenne.
indicateur de pression sur les pédales d'embrayage, de frein et d'accélérateur
Humidité de la piste (hors et sur la trajectoire),
Prévision météo. Les + :
Update du logiciel possible directement dans l'interface du logiciel,
indicateur de blocage des pneus (le/les pneus concerné sont alors entourés d'un cadre rouge),
changement de couleur pour les différents indicateurs (bleu : froid, vert : ok, rouge : surchauffe),
indicateur de contact moteur, phare, ABS, assistance au freinage, anti patinage, embrayage, demande d'arrêt au stand, limiteur de vitesse. On regrette :
L'absence d'indicateur de santé moteur,
pas de régime moteur, ni d'indicateur de changement de vitesse. Du coup l'indicateur de rapport de boite devient plus ou moins inutile,
une interface graphique austère...
Race 07/GTR Evolution PD Weight
Le petit frère du GTR2 PD, il reprend toutes ses fonctions, sauf le mode compact. Très similaire au Real Time Telemetry mais mieux réussi graphiquement, traduit également en 8 langues (dont le français).
Les données disponibles :Température intérieure, centrale et extérieure des pneus,
pression et usure des pneus,
température des freins,
rapport de boite,
température d'eau et d'huile,
température ambiante et circuit,
indicateur de pression sur les pédales de frein et d'accélérateur,
nombre total de tour parcouru,
consommation lors du dernier tour,
meilleur temps et temps du dernier tour,
régime moteur (graphique et numérique),
indicateur de vitesse (graphique et numérique),
nom du circuit et châssis utilisé.
Les + :Une interface graphique agréable et globalement réussie,
les sources (fichier PSD) sont livrées afin de le personnaliser a son goût,
indicateur de blocage des pneus (le/les pneus concerné sont alors entourés d'un cadre rouge),
changement de couleur pour les différents indicateurs (bleu : froid, vert : ok, rouge : surchauffe),
indicateur de limiteur, de demande d'arrêt aux stands, de contrôle traction, ABS, contact et moteur.
On regrette :L'absence d'indicateur de santé moteur,
l'absence de temps des adversaires (quitte a l'afficher sur un 2eme écran, autant que ces données apparaissent).
Motec ADD-DX
( 18 votes )
L'équivalent du GTR2XD, mais pour Race07/GTR Evolution, il n'affiche toutefois pas le classement et les écarts pendant les différentes sessions. Comme la série des Motec ADD Pro, cet outil nécessite l'activation d'une licence moyennant la somme de 5,50 euros pour fonctionner pleinement.
Les données disponibles :Température intérieure, centrale et extérieure des pneus,
pression et usure des pneus,
température des freins,
température d'eau et d'huile,
indicateur de santé moteur,
température ambiante et circuit,
force G,
écart secteur,
quantité restante de carburant et consommation moyenne au tour.
Les + :Indicateur de phares, limiteur de vitesse,
compact, discret sur l'écran de jeu, il va à l'essentiel.
On regrette :l'outil est utilisable pendant une bonne demie heure, avant qu'un message n'apparaisse pour activer la licence.
Les données disponibles :régime moteur (graphique et numérique),
rapport de boite et vitesse,
divers indicateurs (contact, phares, limiteur, turbo...)
quantité restante de carburant, consommation moyenne au tour,
tour restant selon la quantité de carburant,
position et écart de temps avec la voiture précedente et suivante,
classement avec les meilleurs tours de chaques pilotes.
Les + :Une interface graphique réussie,
les données de temps de ses adversaires directs,
On regrette :L'absence d'indicateur de santé moteur,
pas de pression ni d'usure des pneus,
pas de données concernant les températures ambiante et circuit.
Tableau récapitulatif
Tableau comparatif des outils de télémétrie
Commentaires
Pouvez vous me dire où installer le fichier directX qui est nécessaire au fonctionnement de GTR2 XD?
Merci
JP
il s'installe dans ton dossier c:/program files/GTR2. a la racine de GTR2 en fait
A+
ERRATA:
- Pour MotecAdd-DX il est précisé qu'il n'y a pas la liste des pilotes, pourtant si, avec les intermédiaires, le meilleur temps au tour, et d'autres options réglable dans le config.ini
- Pour MotecAdd-Pro il manque un paquet d'informations, parce que le testeur n'as pas utilisé les raccourci-claviers pour activer les autres modules (Force-G, Calcul des forces verticales en live et en moyenne, Indicateur lumineux anti-spin, indicateur lumineux blue-flag, indicateur lumineux sur-régime moteur, Météo avec prévision et baromètre, alarme de pit-stop, etc... etc...
S’abonner au flux RSS pour les commentaires de cet article.