Simbin fait référence dans le monde de la simulation, les titres développés par l'éditeur scandinave parlent pour lui : GTR, GTR2, GT Legends, Race, Race 07 et ses addons STCC et GTR Evolution. Si les 3 premiers titres restent des incontournables, il n'en est pas de même pour la série des Race. plutôt controversé, Race 07 à ses fans mais aussi ses détracteurs : simulation proposant un contenu riche et varié pour les uns, lassitude de ne rien avoir de neuf a se mettre sous le volant a part des addons pour les autres. N'en déplaise aux simracers du 2ème groupe, Simbin a fait le choix de proposer un addon plutôt que de développé un nouveau jeu et prolonge ainsi la durée de vie de Race07 sur le marché depuis...2 ans... Disponible le 22 Octobre prochain, nous vous proposons donc une preview de Race On made in Gear Competition. Cet addon ravira ou fera grincer des dents,...une chose est sure : il ne laissera pas indiffèrent !

>> Lire notre preview de Race On <<

 

Mise en condition...

 

Il s'agit la de notre premier test, qui plus est d'une simulation Simbin, et c'est avec impatience que nous regardons le jeu s'installer sur nos pc. Une fois fait et le jeu paramétré (option vidéo), nous le lançons, enfin ! Passé la vidéo d'introduction particulièrement réussie, nous voici dans le menu. Les connaisseurs s'y retrouveront tout de suite, le menu est strictement identique (logique) mais aux couleurs de Race On, c'est a dire orange noir et blanc, autant dire qu'a la Gear, on apprécie . L'ambiance sonore quand à elle a changée et laisse place à des explosions de joie d'un pilote qui à visiblement gagné une course. Plutôt sympa au début, il faut bien avouer qu'à la longue, on lui dirait bien de se détendre 5 minutes...

 

Alors, quoi de neuf ?

 

Entrons maintenant dans le vif du sujet : le contenu. Nous choisissons de nous lancer dans un évènement, peu importe lequel, il s'agit d'accéder rapidement aux choix des circuits et des voitures. Comme dans les autres addons, on commence par le circuit. Première déception, 3 nouveaux circuits seulement ! Certes, les versions 2008 des circuits déjà présents sont proposées, mais peut on réellement parler de nouveauté ? bref,  Laguna Seca, Road America et Okayma, voila pour le neuf. Nous jetons notre dévolu sur Okayama et passons au choix des bolides. A ce moment la, 2 options : soit vous ne possédiez pas Race07 et ses addons et la, le choix est vaste : des formules 3000 au GT en passant par les Mini, Catheram, etc... au final, tout ce que peut proposer les addons STCC et GTR Evolution. il y a de quoi faire et la durée de vie du jeu est énorme voir quasi illimitée. Mais dans le cas ou vous posséderiez déjà Race07 et son contenu,, la aussi, les nouveautés sont franchement limitées. Le fer de lance de Race On est clairement les Muscle cars, et celles ci sont déclinées en différentes catégories : version de série, version Race car, etc... Une nouvelle catégorie de monoplace fait son apparition, il s'agit des Formula Master qui apporteront une touche de légèreté parmis les gros muscles américains. Enfin, les version 2008 des voitures participants au WTCC sont au rendez vous, avec comme nouveauté la Seat Leon qui se voit doté d'un moteur TDI, la Volvo C30 et la Lada 110S.

 

Au volant des nouveautés

 

Nous choisissons de tester dans un premier temps la Dodge Charger SRT8 Super Bee, voiture de série appartenant à la catégorie des Muscle Cars. La première chose qui vient à nos yeux, c'est évidement les graphismes. Race On, est un addon, et aucune refonte graphique n'est passé par la, le moteur reste le même, c'est beau, c'est propre, c'est du Race 07 !   L'intérieur du bolide est soigné, mais ceci ne constitue pas une nouveauté puisque tous les cockpits depuis Race 07 sont de même qualité. Nous voila installé à bord de cette SRT8, fin prêt à découvrir piste et monture. Après démarrage du moteur, on constate immédiatement que le V8 américain est la et bien la, c'est gras et plein de basse, la partie sonore est réussie, on apprécie l'ambiance. Une fois lancé aux abords du premier virage, le poids de cette Dodge se fait clairement sentir, affirmant ainsi sa nationalité. Le tracé nous parait fidèle à l'original, Le sérieux de Simbin est passé par la. Globalement, la voiture est amusante à conduire, on apprécie de pousser ses limites en luttant tant bien que mal contre sousvirage et survirage. Coté ressenti au volant, rien de neuf à noter, si ce n'est que le poids de l'auto est bien retranscrit, le retour de force vieillissant de Race 07 n'à pas subit d'évolution majeure (la aussi c'est logique, Race On est un addon).

2eme test : Cette fois ci nous nous lançons sur le circuit américain de Laguna Seca, a bord de la Lada 110s, une russe sur un circuit américain, les temps changent... Allez c'est parti !!! La Lada 110s est lancé, dans les stands la vodka coulent à flot, un super circuit, tout est réunit pour un test comme on les aime. Nous découvrons donc un circuit la aussi extrêmement fidèle au tracé réel. Après un premier tour, la Lada se sent tout de suite a l'aise, son comportement est particulièrement sain, si bien que les trajectoires viennent quasiment se poser sous nos roues. Jugez plutôt :

C'est finalement sur le circuit de Road America et dans le baquet d'une monoplace, la formula Master, que nous décidons de mettre un terme à cette preview. Nous y sommes, c'est maintenant que l'on passe aux choses sérieuses. Une monoplace et un circuit se prêtant particulièrement bien à ce genre d'auto. Mon dieu que c'est bon de piloter une voiture performante. Dès la sortie du box, impossible de ne pas ouvrir les gaz en grand, le son est presque "envoûtant" et l'on prend beaucoup de plaisir a monter les 6 rapports avant le premier freinage. Tout de suite une première courbe en 3ème nous mène dans le vif du sujet. La direction est précise, réactive, on prend vite la mesure de l'auto en comparaison de la SRT8  essayée précédemment. Jusque la, le ressenti est bon mais une chose dérange encore et toujours dans ce retour de force. Selon nous, il n'y a quasiment aucun retour sur les pertes et reprises d'adhérence. Conséquence me direz vous ? Et bien ce manque d'informations rend impossible l'évaluation de la limite de vos pneus. Si il y a une voiture ou l'on devrait avoir cette sensation ce devrait être celle ci...

 

Conclusion

 

Très honnêtement, il nous est bien difficile de conclure... Mais comme une grande majorité de simracer, nous possédons Race 07 avec les addons STCC et GTR Evolution, et le premier conseil qui nous vient à l'esprit n'est autre que "passez votre chemin". Non, Race On ne révolutionne pas le genre, non, Race On ne mérite pas une quelconque dépense, non non et non ! Il nous à été extrêmement difficile de trouver les mots pour retranscrire ce que nous ressentions, tant le sentiment de déjà vu se faisait présent... Certes, les voitures sont plaisantes et heureusement que Simbin ne s'est pas raté sur ce point !
En revanche, comme nous l'avons dit plus haut, si Race 07 ne fait pas partie de votre ludothèque, la version complète du jeu est un must have, incontestablement. Au risque de nous répéter, ce jeu affublé de ses addons offre un plaisir de conduite et une durée de vie digne des meilleurs simulations disponibles sur le marché. Le nombre de châssis est impressionnant, les circuits nombreux, les graphismes plaisant.
Alors Messieurs de chez Simbin, a quand un VRAI jeu, avec un nouveau moteur graphique et de nouvelles physiques ?! Il est plus que temps de renouveler l'offre, rFactor 2 approche, Netkar Pro continue de se bonifier, Race 07 date maintenant de 2 ans, et le mécontentement gronde...