Test du volant Fanatec Porsche 911 GT3 RS

Notre confrère VirtualR.net nous propose un test complet du  volant Fanatec Porsche 911 GT3 RS associé au pédalier clubsport de la même marque qui à la particularité d'intégrer un retour de force au niveau de la pédale de frein pour indiquer par exemple un blocage des roues lors des freinages.
Retour de force a la fois souple et ferme, force de pression sur les pédales réglable grâce à un potentiomètre, bref un volant en Alcantara de 30 centimètres de diamètre qui n'a visiblement pas laissé indiffèrent son testeur puisqu'il conclu ce test en qualifiant ce combo volant-pédalier de meilleur ensemble actuellement disponible sur le marché, rien que ça.
"The GT3 RS is an impressive wheel with build quality you can’t find anywhere else, paired up with plenty of features and strong, incredibly smooth & silent force feedback. No other wheel on the market looks, feels and smells better than this one. The wobbly and wrong-positioned shifting levers aside, this is an almost perfect product."
Il vous en coutera 169$ pour le volant, 199$ pour le pédalier, ou encore 299$ pour l'ensemble. Le G25 détrôné ?{kunena_discuss:0}

Lire le test complet chez VirtualR.net (en Anglais)