Gear Competition

Cette 5^ème manche du championnat mixte GT1/GT2, s’est déroulé sur le circuit Brésilien d’Interlagos. Le brésil est synonyme de chaleur, mais ce ne fut pas le cas pour cette manche qui a connu une météo semblable à celle qui aura marqué également la fin de la saison de F1, avec cet incroyable scénario de fin de course. Pour cette édition la plupart des pilotes de la 1st et de la 2^nd Gear étaient quasiment tous qualifiés en série 1, ce qui laissait augurer une bonne récolte de points pour le classement par équipe.

Mais nos soldats ont du braver les averses, la piste glissante, des concurrents hasardeux et faire parler leur pilotage pour ramener leurs bolides jusqu’à la ligne d’arrivée. Dans ces conditions piégeuses les plus aguerris ont réussis à tirer leur épingle du jeu. Ce fut le cas de notre « juju » (Julien Moreau) qui finira sa course sur le podium de serie 1.

Pour la série 1, on retrouvait donc Julien, Pascal, Tof, Arnaud et enfin Alain, qui obtenait pour la première fois son accessit dans la catégorie reine. Le premier freinage est souvent délicat à Interlagos, et le départ du être relancé suite à un carambolage dans le 1^er secteur. A noter qu’Arnaud et Julien étaient tous les deux gratifiés de points bonus suite à leur superbe pôle position (encore une).

Les premiers tours de la course furent à l’avantage de Julien qui prit le meilleur sur ses adversaires, mais il du rapidement batailler ferme notamment contre la Saleen de David Lespes légèrement plus rapide qui prit le meilleur et la tête de la course pour ne plus la quitter dans les 20 derniers tours. Julien finira donc sur la deuxième marche de podium, encore un très bon résultat.
Pascal sera victime d’un écran bleu 10 minutes avant la fin de la course, dommage car il était 10^ème.
Arnaud pris un très bon départ et la tête des GT2, avec une stratégie audacieuse de 2 arrêts au stand, et surtout des concurrents capricieux, il du céder le commandement de la course pour se contenter de la 5^ème position.
Tof tout comme Alain étaient victimes des accrochages du premier freinage. Si Alain pu faire la course sans trop de dégâts et finir 6^ème, l’histoire ne fut pas la même pour tof qui dû d’embler s’arrêter au pit en perdant beaucoup de temps (2 tours). Dans ces conditions difficile de combler son retard, tof franchira la ligne 8^ème, il aurait mérité mieux sachant que ses chronos en course, étaient bien meilleurs que ceux qui finirent devant lui.

Au classement général, la Gear Competition se retrouve ex aequo face à la Team Bollinger. Le duel s’annonce des plus âpre...