09 Mars 2010
One, two, three viva … hmm Mathieu Prevot encore une fois. Pour cette 3 ème manche GT1, 40 pilotes se sont retrouvés sur le circuit de Monza pour en découdre. Les qualifications ont été à l'image des préquals, on retrouve une nouvelle fois Mathieu Prevot et Kamal Naoui sur la première ligne. Les 2 corvettes s'échappent dés le départ de la course jusqu'au ravitaillement de Kamal Naoui au cours duquel une pénalité de stop and go le privera de toute chance de podium. Cette erreur sourira à Olivier Vignon et William Gauzan finissant 2 et 3 respectivement. En série 2 c'est Philippe Clique qui s'impose devant Antoine Morin et Sébastien Gautier.
Bravo à tous les pilotes pour leur course et see you sur le paddock du circuit de brno pour la prochaine manche.
09 Mars 2010
Moyennant 400 points Microsoft (environ 5 euros), les possesseurs de Xbox peuvent télécharger ce nouveau pack de voitures pour Forza Motorsport 3 sur le Xbox Live. Ce pack, le premier d'une longue liste puisqu'il est prévu d'en sortir une douzaine, à été réalisé en collaboration avec le site Jalopnik et comprend dix voitures dont voici la liste :
Aston Martin Rapide (2010)
Aston Martin V12 Vantage (2010)
Audi TT RS (2010)
BMW Z4 sDrive35is (2010)
Bugatti EB110SS (1992)
Ford GTR ALMS (2009)
Honda Civic Type R Mugen (2010)
Jaguar XKR ALMS (2009)
Mazda Furai Concept (2009)
Porsche 911 Sport Classic (2010)
09 Mars 2010
Voici une magnifique réalisation d'Alberto Fontana qui met en scène quelques mods bien connus de la plateforme rFactor. L'occasion pour nous aussi de conquérir, on l'espère les plus septiques d'entre vous par rapport à cette simulation qui offre d'ores et déjà des possibillités bien plus étendues qu'un GTR². Ce dernier ne rendant pas les armes si facilement avec pour preuve cette superbe manche GT1 disputée hier soir à Monza dans le cadre de la Simracing Zone.
08 Mars 2010
Nouvel épisode d'Insidesimracing.tv avec un test de F1 Champ Edition sur PS3 et de Indy 500 The Evolution sur Xbox360. Coté materiel, nous avons droit à une review du Buttkicker Gamer 2. Enfin, retour du Top Sim Car of all time avec cette fois ci la Caterham testée sur GTR Evolution, Live For Speed et rFactor.
08 Mars 2010
2 nouvelles vidéos pour Gran Turismo 5. La première est un retour sur la GT Academy, il s'agit d'un résumé du 4ème jour de l'épreuve qui à vu la victoire du français Jordan Tresson. A props de jordan, sachez que vous pouvez suivre son parcours durant les 2 mois à venir sur son blog spécialement ouvert pour l'occasion.
La Seconde vidéo, de toute beauté est un nouveau trailer à visionner absolument en HD histoire de nous faire regretter que nous n'avons toujours pas de date de sortie connue...
07 Mars 2010
A la Simracing Zone, le championnat a débuté et compte déjà 3 manches effectuées. C'est au tour, maintenant du championnat du monde de voiture de tourisme de démarrer la saison sur le circuit déjà connu par nombreux d'entre nous, à savoir Curitiba.
Nous vous propopons un streaming pour suivre cette course :
Live Stream de 18:00 à 20:15 : LIVE
05 Mars 2010
Certains utilisateurs rencontre des problèmes liés à la vitesse du ventilateur de leur 
carte graphique depuis l’installation des pilotes WHQL version 196.75 sur NVIDIA.fr. Tant que NVIDIA n’a pas identifié et résolu la cause de ce problème, NVIDIA recommande de conserver la version actuelle de vos pilotes, ou bien de revenir à la version 196.21.
Les pilotes version 196.75 ont été temporairement supprimés de NVIDIA.fr. Attention à vos GPU !!!
05 Mars 2010
Les nouveautés en matière de simulation automobile ne courent pas les rues, et ce, depuis un bon moment déjà... Addons n'apportant pas d'avancées majeures (Race On, GTR Evolution, STCC), jeux graphiquement réussi mais bien trop arcade pour les puristes (Need For Speed Shift, Superstars V8 Racing), simulation aux tarifs prohibitifs pour beaucoup de joueurs (Iracing), sorties sans cesse repoussées ou inconnues (Gran Turismo 5, rFactor 2), il y a de quoi se poser des questions. Et force est de constater qu'hormis quelques productions indépendantes (qui manque de moyens pour acquérir les licences officielles) et que l'on peu compter sur le premier doigt de la main (Netkar Pro), les amateurs de la discipline tourne en rond.
Conclusion, la communauté spécule sur une éventuelle sortie d'un GTR3 sans trop y croire, s'accroche à un prometteur rFactor 2, et accumule en attendant les tours de pistes sur des jeux tel que GTR2 (2006), Race 07 (2007), rFactor (2005), et Richard Burns Rally (2004) des jeux très bon, certes, mais dont les dates de sorties parlent d'elles même... Avantage me direz vous, pas besoin d'un PC de course pour faire tourner ces jeux, c'est toujours ca d'économisé...
Alors ? Se dirige-t-on vers des jeux faisant la part belle à l'arcade afin de toucher le plus grand nombre et faire de l'argent ? Les simulations digne de ce nom sont-elles réservées à un public élitiste prêt à mettre des fortunes pour assouvir sa passion ? Le contexte économique y est-il pour quelque chose ? La lassitude gagne-t-elle les joueurs ? bref, en une question, êtes vous inquiet pour l'avenir du simracing ?
Pour répondre, comme d'habitude cela se passe dans la colonne de gauche, 5 choix s'offrent à vous, et vous pouvez si vous le souhaitez commenter votre vote sur le forum dans ce topic pour faire avancer le débat.
