Après une première manche sous la pluie sur le circuit du Paul Ricard, et la victoire de Mathieu Prevot suivi de près par un brillantisime Samuel Libert, nous nous retrouverons cette fois ci sur le magnifique tracé d'Istanbul. On devrait voir pour cette course l'alien Morgan Morand qui fera ses premier pas sur GTR2. Sera t'il aussi rapide sur GTR2 que RFactor? Reponse lors des préqualifs ou n'en doutons pas il ne cachera pas son jeu, c'est pas son style.
Une mise à jour du mod srz GT1 est disponible, n'oubliez pas de la télécharger afin d'effectuer vos préqualifications.
Pour plus d'information veuillez consulter le topic de course sur le forum.

>> Mod srz GT1 <<

Hier se déroulait la finale de GT Academy française dans le complexe du circuit Paul Ricard, et une fois de plus c'est Arnaud Lacombe qui à su tirer son épingle du jeu ! A l'issue des 3 phases éliminatoires, Arnaud s'est montré le plus rapide lors de la finale sur le circuit du Nürburgring et décroche donc l'un des 2 tickets pour Silverstone. Nous n'avons toutefois pas de nouvelle concernant Julien Moreau et la finale belge.
Sachez qu'un premier sujet sur cette finale sera diffusé samedi 13 fevrier à 11h45 sur Canal + (en clair) et qu'un article consacré à un entretien avec Arnaud sera bientôt publié ici même. En attendant, vous pouvez revivre l'évènement sur le site GT5rs en suivant le lien ci dessous.

>> Lire le sujet sur la finale francaise chez GT5rs <<

Nouvelle version du manager de MMG permettant de profiter de son module SimRDispxx. Cette version à été totalement réécrite avec entre autre un nouveau look, une optimisation de l'application et un nouvel installeur permettant de détecter si votre système à tous les pré requis pour fonctionner. Si ce n'est pas le cas, le logiciel vous proposera de télécharger les applications manquantes. Le plus gros apport reste le support d'un nouveau jeu, à savoir Richard Burns Rally, ce qui étend à 12 le nombre de simulation supportées. Vous trouverez ci dessous la liste des changements apportés :
- compatible avec Richard Burns Rally,
- les droit UAC ne sont plus indispensables,
- détection des pré requis (net framework, DirectX, pilotes),
- plugins Simbin et LFS réécrits pour optimisation,
- ouverture/fermeture plus rapide,
- possibilité de lancer le jeu directement depuis le Manager,
- envoi de ticket à MMG (bugs et autres) depuis l'application.

>> Télécharger le SimRDispxx Manager 1.5 <<

Le choix d'un volant est toujours important dés lors que l'on souhaite se lancer plus sérieusement dans le simracing. Au delà du confort de conduite recherché dans un baquet, dans la configuration de votre PC, dans une installation triple écran, c'est bel et bien le volant qui sert de lien direct avec avec votre voiture et la piste, et qui va vous retranscrire par le biais du retour de force toutes les informations : bosses, vibreurs, grip, suspensions, etc... Un choix à ne surtout pas négliger donc.
Si l'on exclue les volants très haut de gamme tels que Frex qui s'adressent à un public élitiste par son prix, reste Logitech, leader sur le marché avec son G25 aujourd'hui remplacé par le controversé G27, Thrusmaster et sa licence Ferrari qui propose la réplique du volant de la F430, et l'allemand Fanatec, sous licence Porsche, qui propose quand à lui une gamme de 3 volants, réplique des volants de la Porsche 911 .  C'est le fleuron de cette gamme, le Fanatec Porsche 911 GT3 RS accompagné du pédalier Clubsport que nous allons décortiquer au travers de ce test.

50 pilotes aux départ sur les 60 inscrits, 22 LMP1 et 28 LMP2, il y avait du monde lundi soir à Monza ! Et déjà, certains outsiders se mettent à rêver tandis qu'un seul favori à su tirer son épingle du jeu. C'est Morgan Morand qui a répondu présent avec son coéquipier Kamal Naoui, en placant leur 2 Creation C06 "Last Chance Formula" sur les 2 premières marche du podium en série 1. En série 2, c'est Loic Tenitry qui s'impose pour le compte de l'Exigence Racing. A noter également la belle performance d'équipe des Lem@c, Gilles Heriau se classant 3eme en LMP1 tandis que son coéquipier Michael Sola prend la 2eme place en LMP2.
La catégorie LMP2, parlons en. Celle ci à été outrageusement dominée par les RS Spyder Gear Competition puisqu'en série 1, c'est Pascal Chereau qui profite des erreurs de William Gauzan (3eme), convalescent mais déjà diablement efficace, alors qu'en série 2 c'est un autre pilote Gear Competition, Arnaud Sadler, qui s'impose devant son coéquipier Alain Fitoussi, Pascal Cartier (Exigence Red Bull) complétant le podium. 4 LMP2 engagées, 2 victoires et une seconde place, une prouesse qui sera difficile a réitérer pour la Gear !
Fait plutôt marquant de cette première manche, c'est bel et bien à des performances d'équipe que nous avons assisté puisque sur 12 places sur le podium possible, 7 teams ont eu le privilège de sabrer le champagne ! De plus, Si l'on exclu le cas Morgan Morand qui s'affirme comme un sérieux prétendant au titre, les outsiders n'ont pas hésité à prendre les devants quand leurs leaders se montraient défaillant. Mais qu'on ne s'y trompe pas, les Lacombe, Gauzan, Vignon et autre Queudeville feront tout pour rétablir une hiérarchie déjà bien bousculée. Rendez vous leur est donné le 22 fevrier à Motorland pour la seconde manche...

C'est ce que nous reporte GTPlanet d'après de nouvelles déclaration émanant de James Armstrong de Sony et qui laissent entendre que GT5 ne devrait pas sortir avant cet automne. Après Noël 2009, mars 2010, nous voila en automne 2010...
"We believe that launching the product this fall, before Christmas, but not yet decided.  I do not rule that uses the MC but I doubt it. ‘GT 5′ is a great hope for Sony, a very important game for the company, which generates much income. We would have wanted him out before but we think the priority we are giving it our best. I’m very confident in this game that we launch this year and help us consolidate PS3 as the console that is large."

Encore un épisode, le 56eme, de l'émission InsideSimracing avec au programme une review complète de Iracing, le "Top simulation of all time", Dirt 2 pour PC et un retour sur la compétition organisée par Simraceway (GT3 Competition) que Mathieu Prevot, pilote de la Simracing Zone, aurait du remporter...

Encore une mise à jour des plugins pour les possesseurs de SLI-M et SLI-Pro de Léo Bodnar.
Au menu quelques correction de bug et ajout divers.

>>Plugins Rfactor<<
>>Plugins iRacing, Simbin RaceON, STCC, GTR2, GTREvo, LFS, RBR, Dirt 2, GPL, ...<<

Nous mettons aussi à disposition le manuel du SLI-Pro qui contient entre autre la procédure de câblage des commutateurs rotatifs ainsi que le logiciel de paramétrage.

>>Le manuel du SLI-Pro<<
>>Le logiciel pour configurer les commutateurs rotatif du SLI-Pro<<

Après une première manche réussie sur le circuit d'AMS renault, et la victoire de MathieuPrevot , nous voici au sud de l'Espagne pour commencer notre tour d'europe de ce championnat.
Pour cette course, petit changement, la Volvo C30 est alourdie de 15 kilos, afin d'armoniser la mise à jour de SIMBIM.
Nous souhaitons à tous les pilotes, une bonne semaine de Préqualifications, et n'hésitez pas à vous retrouver sur TS, les échanges d'impressions, de quelques réglages, permettent toujours une meilleur entente.
Dernière chose avant de vous laisser tourner sur l'asphalte, les sanctions suite à la dernière course seront affichées dés mercredi soir. Une mise à jour du carset sera également disponible dés vendredi.

>> MOD WTCC <<
>> Lien Fix C30 <<
 >> Circuit de Jerez <<

Aprés Playseat, c'est Fanatec qui s'associe à la Gear Competition et à la Simracing Zone ! Nous aurons donc le plaisir de tester pour vous le volant GT3RS accompagné du pédalier ClubSport dans un dossier spécial qui vous présentera la bête sous toutes ses coutures pour le site Gear Competition. Cet ensemble volant/pédalier sera ensuite à gagner dans les championnats Simracing Zone !
Nous vous rappelons qu'il n'est pas trop tard pour vous inscrire, les Renault 5 Turbo 2, WTCC, GT1 ou encore les prototypes vous attendent de pied ferme, que cela soit sur GTR2, rFactor et Race 07.